Continúa la estirpe de los famosos cazas de la familia Mirage III aunque abandona la tradicional ala en delta para adoptar una configuración más moderna de flecha
y diedro negativo. Con esta ala se buscaba mejorar sustancialmente las
prestaciones del avión en cuanto a despegues y aterrizajes cortos, así
como la maniobrabilidad (uno de los problemas de las deltas simples)
mediante flaps y slats de borde de ataque.
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